RSS-фид BizTimes ЖЖ Twitter ВебДиктор


[Новые пользователи]


Последние комментарии:


VIP такси прокат в аэропорт и автомобили Мерседес. Долгосрочная аренда такси мерседес.
Мебель для спальни в Москве. Мебель для спальни Белореченск.

Google Analytics

Тур по сайту
Вы здесь впервые?
Начнем знакомство!
Все (+0)
Рейтинг авторов
2008-11-20 15:27:55
Anton Gladchenko Менеджмент  Версия для печати

Just-in-time. Плюсы и минусы поставок точно-в-срок

Компания Dell в свое время сумела подняться во многом за счет грамотной организации системы just-in-time. В начале своего пути Майкл Делл решил сделать ставку на прямые продажи, что позволило ему существенно сократить издержки компании. В то время как на складах других производителей компьютеров пылились тысячи комплектующих, Делл организовал такую систему, которая позволяла иметь в наличии только необходимые товары. Сборка компьютера начиналась только после его заказа.

В итоге Dell продавала компьютер дешевле, чем конкуренты, и могла гораздо быстрее обновлять линейку комплектующих. Для сравнения – Dell начала ставить процессор Pentium 4 в свои компьютеры за 85 дней до того, как к этому пришла HP. Просто на складах компании не было такого обилия нераспроданных P3.

В чем суть?

Наверное, история успеха Dell является самой знаменитой и часто упоминаемый, когда речь заходит о концепции поставок точно-в -срок. Тем не менее, зародилась данная концепция вовсе не в США, а в Японии, как и большинство современных технологий менеджмента, относящихся к бережливому производству. Почему в Японии? Причин может быть несколько. Во-первых, японцы сами по себе являются достаточно бережливым народом. Их страна очень ограничена в плане природных ресурсов, так что эти люди не привыкли транжирить материалы. Во-вторых, стоит обратить внимание на культуру Японии. Здесь привыкли доверять слову. Если компания должна поставлять товар каждый день, то она будет это делать. Таких частых казусов и срывов, как в США и Европе в Японии нет. И не было. Это чисто культурный аспект.

Итак, в чем же заключается суть концепции точно-в-срок. Just-in-time – это такая система поставок товара, которая позволяет компании избавиться от больших складских запасов. При использовании системы поставок точно-в-срок составляется специальное расписание, в котором указывается, когда и сколько товаров будет поставлено. При этом часто поставки осуществляются ежедневно. Очевидно, что главным преимущество такой системы является ее гибкость (пример с Dell и Hewlett-Packard выше) и возможность сократить складские издержки.

Тут же возникает и определенная проблема. Достаточно сложно организовать такую систему поставок, которая будет работать без сбоев. Ведь получается, что при использовании поставок точно-в-срок компания начинает зависеть от своего поставщика. В случае каких-то неожиданных проблем на его стороне пострадает и компания. Может быть, даже придется временно приостановить производство или реализацию продукции. Наконец, повышение цен на транспортные расходы может привести к тому, что Just-in-time окажется неэффективной системой для какого-то конкретного случая. Вполне возможна ситуация, когда выгоднее будет хранить товар на складе, чем постоянно довозить его (тут сразу же стоит отметить еще один важный момент, почему поставки точно-в-срок зародились именно в Японии – расстояния в этой стране гораздо меньше, чем те, которые вынуждены проходить поставщики из Европы и Америки).

Сегодня Just-in-time используют не только на производстве, где технология была внедрена, но и в розничной торговле. При этом даже малый бизнес вполне может использовать данную систему. Правда, не всегда и не везде. Здесь все очень индивидуально. Всегда нужно просчитывать, а выгодно ли для компании использовать такую систему поставок, или лучше продолжать складировать запасы. Например, в России у поставок точно-в-срок множество проблем, так как по статистике наши поставщики далеко не столь обязательны, как в Японии. Впрочем, это не мешает отечественным компаниям успешно внедрять данную систему поставок.

Как все начиналось?

Жизнь системе поставок точно-в-срок дала компания Toyota в середине прошлого века. Считается, что в то время наблюдался сильный рост производства автомобилей компании. С ростом производства появилась существенная проблема. На складах компании скапливалось огромное количество лишних деталей. Все время приходилось корректировать следующую поставку, да и места они занимали почем зря. Издержки на хранение деталей росли. В один прекрасный день японцы задумались, а каким образом можно улучшить данную систему? Так они пришли к тому, что полностью реорганизовали всю систему поставок в компании. Теперь все детали поставлялись на каждый производственный участок в зависимости от того, сколько требовал следующий за ним, который являлся получателем изготавливаемой детали. Поставки стали осуществляться намного чаще, но при этом на складе был необходимый для текущего производства минимум товаров. И ничего больше.

Благодаря данной системе Toyota повысила продуктивность и смогла сократить складские издержки. Поставки товаров в целом осуществлялись так, чтобы компания могла варьировать масштабы производства в пределах 10%. Кроме того, компания Toyota стала приобретать доли в компаниях-поставщиках. Конечно, Япония славится своим умением держать слово и выполнять обещания, но гораздо лучше перестраховаться. Что и сделали в Toyota.

Через некоторое время в компании еще больше модернизировали систему поставок, внедрив механизм канбан. Мое описание канбан оказалось не самым удачным. Приведу вариант из комментариев к данной статье от Дмитрия Карпича:

"Канбан (canban - карточка яп.) - это технологические карты производства, отражающие схему создания товара или услуги и реально применяемые при этом производстве. В "карточке" указывается сколько, чего и у кого берется для получения "готового" (для данного участка) товара из "сырья" "поставщиков". Говоря по-простому - это рецепт приготовления. Это вовсе не план производства или поставок (как написал я ранее - прим. автора статьи).

Канбан требуется из-за специфичности процесса производства - так называемого "втягивающего" производства, когда и задача производства и ответственность за наличие ресурсов ложится на одни плечи. Сравните с совковым "а нам гайки не привезли, поэтому тракторов не будет"!"

Чего уж говорить, данное внедрение стало революционным. Вскоре технология разошлась по всей Японии. А затем (уже ближе к 80-ым годам) ей заинтересуются в США и Европе. Сегодня поставки Just-in-time распространены по всему миру, и являются одной из самых известных концепций в логистике.

(Делл прославился на поставках "точно-в-срок")

Преимущества и недостатки

В целом система поставок точно-в-срок позволяет избежать проблемы перепроизводства, уменьшить до минимально возможного уровня материальные запасы и устранить необоснованные затраты на складское хранение. Подобная система кроме всего прочего позволяет организовать производство с минимумом дефектов. Наконец, при осуществлении поставок точно-в-срок компании всегда стремятся увеличить качество производства, все время ищут новые пути, которые позволят им работать эффективнее. Перечислим по пунктам преимущества и недостатки такой системы поставок для наглядности. К преимуществам относят:

- Уменьшение сроков производства конечного изделия;

- Сокращение издержек на хранении товара;

- Более высокая гибкость при изменении товара (вспоминаем пример Dell в начале статьи);

- Более высокая производительность;-    Сокращение сроков подготовки к производству;

- Улучшенный контроль качества;-    Более равномерные график производства;

- Минимум необязательной работы, которая относится к той, что проходит на складе;

- Минимум сбоев на производстве;

- Низка вероятность перепроизводства;

К недостаткам стоит отнести:

- возрастающие транспортные расходы. Может оказаться дешевле хранить товар на складе, чем постоянно доставлять;

- экономическая ситуация, например скачки цен на нефть могут разрушить всю систему в одночасье;

- зависимость от партнеров по поставкам;

- дополнительная работа, которую постоянно необходимо проводить при разгрузках;

- возможность простоев среди рабочих. Существует вероятность возникновения ситуации, когда материалов не будет, а работа будет сделана. Сотрудники просто будут бить баклуши;

- не так просто организовать данную систему. Нужен хороший менеджмент;

Интересно почитать:

Просто сделай это! Величайшие рекламные кампании XX века

Что люди набирают в яндексе, когда ищут работу? ТОП 7 забавных фраз

Может ли менеджер по продажам заработать 3600$ за день? Я смог

Интересно почитать у нас:

Мобильный маркетинг. Из чего он состоит?

Life Placement – еще один инструмент, который так и не стал массовым

Crazy PR. Что за зверь?

Что такое Ambient Media?

7 ошибок ценообразования

Путь Ричарда Брэнсона. Жизнь на 100%

Орудия влияния Роберта Чалдини






Вы не можете добавить комментарий. Чтобы получить такую возможность зарегистрируйтесь. После регистрации вы сможете:

- Добавлять комментарии, участвуя в дискуссиях;
- Голосовать за статьи, выражая тем самым благодарность авторам;
- Добавлять свои собственные статьи, тем самым становясь более известным, среди людей интересующихся бизнесом;
- Вы сможете завести новые профессиональные знакомства.

2008-11-20 17:08:26
Дмитрий Карпич

Очень познавательно и отлично написано.
Есть парочка замечаний -
1. Канбан (canban - карточка яп.) - суть есть технологические карты производства, отражающие схему создания товара или услуги и реально применяемые при этом производстве. В "карточке" указывается сколько, чего и у кого берется для получения "готового" (для данного участка) товара из "сырья" "поставщиков". Говоря по-простому - это рецепт приготовления. Это вовсе не план производства или поставок.
Канбан требуется из-за специфичности процесса производства - так называемого "втягивающего" производства, когда и задача производства и ответственность за наличие ресурсов ложится на одни плечи. Сравните с совковым "а нам гайки не привезли, поэтому тракторов не будет"!
2. Плюсы, указанные для JIT на самом деле характерны скорее для предприятий, использующих ВЕСЬ спектр иноваций, таких как TQM, JIT, kaizen и т.п. Сам по себе JIT не включает в себя улучшение контроля качества или минимизацию сбоев для производства.
PS. Очень хорошо знакомая тема, не удержался :)


2008-11-20 17:20:17
Anton Gladchenko

Согласен со всем.

Про карты производства хотел написать в канбан, но потом решил сократить (лень?) и описал в двух предложениях, что имеется в виду. Но насчет плана не точно выразился - нужно исправить. Спасибо.

По поводу второго - тоже верно. Но мне кажется, что JIT всегда идет вместе с тем же TQM в какой-то мере. А кайдзен вообще штука достаточно философская, которая применима везде где только можно, даже если человек не знает данного термина. Но все верно.


2008-11-20 17:24:31
Anton Gladchenko

2Дмитрий Карпич:

Добавил вашу поправку к тексту статьи. Большое спасибо!


2008-11-20 18:01:55
Дмитрий Карпич

2 Anton Gladchenko
Всегда пожалуйста :)

По поводу второго - я скорее к тому, что ждать результатов от внедрения только JIT, не занимаясь всем остальным - бесполезно. В наших реалях топы обычно цепляются за что-то одно из японской технологии, пытаются внедрить, это не получается и вся идеология компрометируется. Система комплексная, реализуется только при глобальном подходе, а это упускается из виду.


Постоянный адрес статьи: Just-in-time. Плюсы и минусы поставок точно-в-срок